18 февраля Онежский судостроительный завод посетило руководство Карелии. В связи с чем появилось множество свежих фотографий работы внутри цехов завода.
С недавних пор на заводе вновь нашли работу 276 человек, а к концу года численность работающих должна возрасти до 437 человек.
В 2015 году заводом был завершен ремонт лоцманского катера «Енисей», который стал первым судном, спущенным со стапелей после возобновления деятельности.
В настоящее время верфь выполняет заказы «Росморпорта» на достройку двух лоцмейстерских катеров, строительство шести лоцманских катеров. Анализируется возможность размещения других судостроительных заказов, а также расширения перечня заказчиковНовым типом судов, выпуск которых будет освоен в Петрозаводске, станут грунтоотвозные баржи. Первую из них торжественно заложат 19 февраля. Использование судна планируется в южных портах России Азово-Черноморским бассейновым и Махачкалинским филиалами государственного предприятия «Росморпорт». Контрактом предусмотрено строительство 3-х судов проекта. Основное назначение будущего судна — транспортировка грунта во время проведения дноуглубительных работ. Длина баржи составит 56 метров, а водоизмещение — 1700 тонн.
Строительство будет осуществляться с применением модульного метода построения корпуса, что позволит уменьшить затраты и облегчить установку дополнительного оборудования. Кроме того, проектом предусматривается применение заваливающихся винторулевых колонок и размещение части основного судового оборудования — главных двигателей — на палубе в специальных контейнерах в кормовой части судна. Подобные решения позволяют упростить обслуживание и ремонт судового оборудования на этапе эксплуатации баржи.